Ну всё правильно Евгений, и на фото всё сходится, плетёные провода - это провода на датчики АБС, остаётся тока два провода - это и есть сигнальные провода, один и них, на стрелку, второй на лампочку, сигнализирующую о критически малом уровне топлива. Вообще принцип там очень простой, эти два сигнальных провода заземляются на минус, соответственно провод от "стрелки уровня" заземляется через сопротивление, изменяющееся от уровня топлива, а провод лампы критического уровня просто заземляется на массу. Все насосы, т.е. модули схожи в устройстве.