Прошивка на ВАЗ-21074i

[VNV23]

Подскажите пожалуйста! У меня ВАЗ-21074i,2008г.в., двиг.21067, V-1,6л.
ЭБУ - ИТЕЛМА(21067-14110020-22). Пробег-23000км. На данный момент расход - прим. 14л. по городу.На сервисе сказали,что это норма для i-классики?? 10л. А-92 на 60-70км! Езжу в спокойном, эконом. режиме - держу указатель шкалы эконометра в зелёной зоне. Прошёл на сервисе 3-ТО.После каждого ТО расход прим. увел-ся на 2л. ТО-1-10л, ТО-2-12л,ТО-3-14л. Появился шум клапанав и распредвала.(После прогрева не исчезает)Гарантия закончилась. Да, были перебои в работе двигателя : 2 раза "плавали" обороты от800-до1500 на горячем двиг. на холостых и 2-3 раза не держало холостые - глох двиг-ль.Потом прошло - по пути на сервис.))  
Какую прошивку, на ваш взгляд, лучше поставить?
Есть ли смысл убрать адсорбер,катализатор,лямбда-зонд.... ?
Насколько это повлияет на экономичнось -динамика тоже нужна?
После ТО-3 - пробег 2 тыс.км надо ли допол.-но регул-ть клапана?
Заранее спасибо вам за ответ.

[VNV23]

Добавлю,что провалов на всех режимах нет.Бегает резво,тянет  хорошо,заводится на холодный и горячий двиг. нормально.
Одна проблема - ест много! И чем дальше,тем больше!

[Максим]

Да i классики жрут со штатной прошивкой. Блок итэлма лучше прошить тюнинговой  прошивкой Е 0 или Е 2, на тюнинговых прошивках уменьшен расход и отключены датчики кислорода...

[VNV23]

Был 04.05.11г. у диагноста. Проверка выявила неработающий датчик кислорода(это по расходу) - вылечилось размыканием и втыканием разъёмов,после этого заработал.
Проблема с холостыми(глохла) и "плавающими" оборотами - решилась заменой датчика РХХ, промывкой и продувкой дроссельного патрубка.
Итого вышло на 1215р. .
Прошивку пока решил не ставить - посмотрим на дальнейший расход, о чём отпишусь позже.

[Максим]

Всё ровно. Штатные прошивки жрут больше. Особо на классике.

[VNV23]

После "лечения" у диагноста, контрольный пробег выявил незначительное уменьшение расхода.
10л - на 75-80 км по городу,т.е. 12,5-13л.(в эконом режиме)
Склоняюсь к тому, что надо бы поставить прошивку.
Какую поставить на Микас с Евро3?
Пусть будет немного тупее в динамике, но чтобы был норм. запуск зимой - летом,уверенная работа на всех режимах.
Какого расхода реально можно добиться с ..... прошивкой?(по городу)
Оба датчика кислорода отключать или достат. одного?
Заранее спасибо за ответ, Максим!

[VNV23]

Уточнение: 12,5-13л - на 100км.

[Максим]

я рекомендую купить и поставить прошивку без 2-го ДК, можно и вообще без ДК. Прошивки лучше Ledokol. Важно - какого года классика, т.к. на псовсем новых есть различие в устройстве датчика коленвала, и старые прошивки могут не подойти. Нужно смотреть, что за ПО в  блок записано.