Опель Zafira

[Евгений]

Я для своей Зафирки 2008 г.в. купил бортовой компьютер Пристиж 55CAN plus и подключил к колодке OBD II. БК ЭБУ машины определил и стал коректно показывать скорость, Темп двигателя и.т.п. Не показывает Мговенный расход топлива, а из за этого вся прелесть этой игрушки  пропадает. Подскажите пожалуйста не является ли это следствием дилерской блокировки и как это можно проверить.
И еще тот-же Престиж хотел подключить к датчику уровня топлива бензобака. По схеме нашел провода, замерил уровень напряжения.  Он оказался 0.7-0.8 v. (причем пульсирующий). Пару дней поездил замерил снова, без изменений. Неужели перед датчиком в баке какой-то контролер стоит.

[Максим]

маршрутный компьютер при подключении необходимо обучать  т. е.  система должна зафиксировать полностью пустой бак,  и полностью полны. Это должно быть написано в инструкции.  Устройство датчика уровня топлива состоит в том что при изменении уровня топлива меняется сопротивление (контактный бегунок перемещается по ламелям) . Комбинация приборов коченно с процессором то есть цифровая,  но датчик аналоговый, т к цифровые устройства не очень комфортно размещать в баке то никаких микропроцессоров уровня топлива быть не может.

[Евгений]

Оно конечно все так. только датчик уровня топлива находится внутри бака вместе с насосом и еще какими-то устройствами. А бак под машиной. Жгут проводов попадает в машину через тех.отверстие.которое заделанно герметиком.Поэтому 100% гарантии нет что это те провода. Хотя их цвет и расоложение совпадает с указанными в руководстве по ремонту. (Издание 2009г.)
Поэтому ищу знатоков. А уж если станет сильно невмоготу сниму бак, хотя мера крайняя.

[Максим]

Евгений,  В баке находится модуль-   в общем это  агрегат, состоящий из нескольких деталей:   1) Электронасос.  2) Датчик уровня топлива.  3) Регулятор давления топлива.  Ну в общем всё.    Проводов 4-е  обычно.  2 толстых - силовых, это питание насоса, два тонких - сигнальных  это на датчик уровня топлива.   Цвета не помню, на опелях вообще красносиний- это "+" питания электронасоса,  коричневый это "масса"   сигнальные не помню цветности.    Может это Вам что то даст.   

[Евгений]

Спасибо за внимание к моей проблеме.
На первом фото весь пучек проводов. Две пары из которых к датчикам скорости врашения задних колес. Пара потолще как вы правильно заметили к бензонасосу. На втором фото те самые провода к датчику уровня. И их цвет и расположение соответсвует указанному в руководстве.   Меня смущает уровень напряжения 0.7v сигнала при 3\4 бака. Но еще больше смущает его (сигнала) пульсация (Дрожание) даже при выключеном зажигании.
Попробую доездить почти до пустого бака и померить уровень, посмотрим что получится.

[Максим]

Ну всё правильно Евгений, и на фото всё сходится,  плетёные провода - это провода на датчики АБС,   остаётся тока два провода - это и есть сигнальные провода, один и них, на стрелку, второй на лампочку, сигнализирующую о критически малом уровне топлива.   Вообще принцип там очень простой,  эти два сигнальных провода заземляются на минус, соответственно провод от "стрелки уровня"  заземляется через сопротивление, изменяющееся от уровня топлива, а провод лампы  критического уровня просто заземляется на массу.  Все насосы, т.е. модули схожи в устройстве.

[Максим]

И ещё, Вы наверно измеряли напряжение между датчиком и массой - а там разность потенциалов, поскольку провод заземляется через резистор уровня топлива. Вот вам и разность потенциалов 0.7 - 0.8 В.  На этом проводе появляется плюс, при вкл. зажигании, а если его замкнуть на массу, то стрелка уровня топлива подымется до максимума, ну вот в принципе все секреты как найти сигнальный провод стрелки уровня. 

[Евгений]

Про лампочку в руководстве ничего не скаанно, а сам я не сообразил. Спасибо. Вчера ездили к морю накатал 400 с лишним км.
Вечером поехал на заправку, померил 0.95-0.97v при 16 литрах из 58 возможных. Заправился до полного померил 0.52-0.54v.
Интервал заначений конечно небольшой, но правльно настроить БК можно. Закорачиать провода я конечно побаиваюсь,а вот дездить до мигаюшей лампочки попробую.