C начала 90-х годов, завод Опель (Opel) перешел на выпуск исключительно инжекторных бензиновых двигателей. Оснащение двигателя электронными системами впрыска стало необходимым потому, что инжекторные системы более экологически чистые, инжекторная система позволяет устанавливать каталитические нейтрализаторы выхлопных газов, у инжекторных двигателей меньший расход топлива, более высокий КПД, инжекторные двигатели и их системы могут легко подвергаться конструктивным изменениям, связанным с увеличением мощности, КПД и улучшением экологических качеств. Инжекторные системы имеют само диагностику облегчающую ремонт машин и поиск неисправностей. Инжекторные системы более надёжнее карбюраторов.

На ранних на автомобилях Opel Kadet, Opel Rekord, Opel Ascona устанавливались системы распределённого впрыска топлива LH-jetronik, это распределённый впрыск топлива в состав системы входят такие датчики, как: расходомер воздуха потенциометрического типа, датчик температуры двигателя, датчик положения дроссельной заслонки, датчик частоты вращения коленвала. Исполнительные механизмы: форсунки, регулятор холостого хода, реле включения бензонасоса. Система довольно простая и надёжная, слабым звеном является расходомер воздуха потенциометрического типа Bosch-этот датчик дорогостоящий, его задача измерять расход воздуха, который потребляет двигатель. Принцип работы датчика состоит в том, что воздух всасываемый двигателем, поворачивает воздушную заслонку, которая поворачивает потенциометр, на основании показаний потенциометра, система получает сигналы о том сколько воздуха расходует мотор. На основании этого под расходуемый воздух впрыскивается определённый объём топлива. Так как автомобили с инжекторной системой LH-Jetronik старые то расходомеры часто приходят в негодность после долгого срока службы. Так, как поворотную заслонку под пружинивает специальная часовая, спиральная пружина, усилие которой четко тарировано. Со временем пружина растягивается и её усилие меняется. Так, как воздух поворачивающий заслонку должен встречать сопротивление, заслонки, необходимо чтобы усилие пружины было четко выставлено. В случае растягивания пружины показания расходомера будут неверными, что приведет к не стабильной работе мотора, переобогащению смеси, не ровному холостому ходу и т.д.

Автомобили Opel Kadet, оснащались инжекторной системой моновпрыск. В этой системе нет расходомера воздуха, вместо него установлен датчик давления во впускном коллекторе, этот датчик определяет какое количество воздуха потребляет двигатель, датчик довольно надёжен и служит очень долго.

Начиная с 1988 года на автомобилях Opel поддерживается компьютерная диагностика. На Opel Kadet, Astra, Vectra A, Omega A. В начале на машинах устанавливалось не много электронных систем, лишь самые основные: Инжекторная система, АБС, АКПП и ещё несколько дополнительных систем.

С появлением на рынке новых моделей Vectra B, Omega B и т.д. Оснащение электроникой резко увеличилось, на смену двигателям Multec, пришло новое поколение двигателей Ecotec, изменились инжекторные системы, усовершенствовалась система зажигания, стали применяться статические системы зажигания - без распределителя зажигания (трамблёра). Стали применяться клапаны рециркуляции отработавших газов EGR. Новые расходомеры воздуха нитьевого и ультразвукового типа. Стали применяться катализаторы выхлопных газов.

Помимо двигателя усовершенствовались и добавились дополнительные системы, такие как: подушки безопасности, управление отопителем (климат контроль), иммобилайзер блокировки двигателя (защита от угона), Электронный дисплей маршрутного компьютера, аудиосистема (штатная магнитолла) и еще другие дополнительные системы.

Все эти системы имеют само диагностику, с возможностью выведения параметров работы системы и ошибок на компьютер.

Новые автомобили Opel, такие как Astra H и т.д. Имеют специальную CAN-шину и мультиплексную систему управления бортовой электрикой и электроникой. Объединяющую все электронные блоки. Ремонт электрики таких автомобилей не возможен без диагностического оборудования.

Мы занимаемся диагностикой и ремонтом автомобилей Опель. у нас Вы можете про диагностировать различные электронные системы входящие в автомобиль. Не только двигатель и АКПП, но и все остальные системы, которые входят в автомобили Opel, как моделей ранних выпусков, так и новых, поддерживающих диагностику CAN.